Css performance чип тюнинг
Специалисты компании «Лаборатория Скорости» профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.
Наше тюнинг-ателье работает на рынке с 2002 года
Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и др.
Мы производим работы по чип-тюнингу двигателей в Москве для всех марок автомобилей.
Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter — DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае — это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у наших специалистов
Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д.
Так же компания «Лаборатория Скорости» осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование».
Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:
При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д. Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по «чиповке» электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.
Стоит обратить внимание, что мы осуществляем «перепрошивку ЭБУ» только автомобилей не старше 10 лет и только с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.
С некоторыми из наших работ можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Фотоотчеты».
Для Вашего удобства мы стали производить работы чип-тюнинга двигателя (удаление катализаторов и сажевых фильтров) в выходные и в будние дни до 21:00. Стоит обратить внимание, что именно на субботу и воскресенье приходится основной поток клиентов и записываться стоит заранее. В случае желания выполнения работ «прошивки мозгов» двигателя в позднее время, необходима заблаговременная запись, т.к. это влечет за собой предварительное согласование с нашими партнерами.
В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: раздвоение выхлопных труб, установка насадок, доработка для «басовитого» звучания. Подробнее описано в разделе «Выхлопные системы»
Если Вы цените своё время и Вам необходимо вызвать мастера для выполнения работ перепрошивки ЭБУ, можете вызвать его в удобное для Вас место (чиповка двигателя ЦАО, ЮАО, САО, ЗАО, ВАО, ЮЗАО, ЮВАО, СВАО, СЗАО). Узнавайте соответствующую возможность по телефону! Данная услуга доступна в некоторых городах России и у наших партнёров
Css performance чип тюнинг
Dyno
Skype
New Slave users
- Alientech
- Bflash
- Cmd
- Flex
- Kess
- Ktag
- Magicmotorsport
- X17
Login Form
Working time
| Tuesday — Friday: | 09:00h — 12:00h |
| 13:00h — 18:00h | |
| Saturday: | 09:00h — 12:00h |
| 13:00h — 16:00h | |
| Sunday — Monday: | Closed |
Payment
| CSS Performance Tuning is the result of many years of research, development and experience in automobile technology and car tuning. We offer only the very best in custom ECU remapping, car tuning and vehicle engine tuning using the latest ECU programming techniques and software available. Our core technical skills are combined with a passion for outstanding car performance tuning and customer service in everything we provide to thousands of motorists and businesses world wide. Our growing network of CSS- Approved dealers can be found throughout the EU and further afield. CSS dealers provide car tuning, economy tuning and engine tuning services that are ‘Best in Class’. When it comes to choosing a professional high quality engine tuner for your vehicle, you can trust CSS. |
| Many tuning company’s offer tuning files, but only few have real support or quality. |
| How to know, if company is genuine and can support you as a dealer? |
| Here are things that we can provide for our dealers: |
| — 7 different Slave tools |
| — real time Skype Tech-support |
| — training course |
| — Free vag hot fix |
| — All Files tested on 4X4 Dyno |
| ask the same from any other company that offers tuning files. |
Our Slave Prices
All plans come with awesome support by email and phone. There is no hidden fee!
чип-тюнинг
Чип тюнинг Москва от VS PERFORMANCE. Тюнинг ателье было основано в Москве в 2012 году друзьями-энтузиастами, которые, используя накопленный опыт в области чип тюнинга двигателей и технических доработок авто, перешли на профессиональный уровень в сфере тюнинга и увеличения мощности автомобилей.
Сейчас чип-тюнинг в компании VS Performance — это работа международной команды специалистов, в которой используются разработки собственных передовых решений в области увеличения мощности дизельных и бензиновых двигателей автомобилей и чип тюнинга BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Toyota и других современных моделей авто.
Проекты
За время работы тюнинг ателье VSPerformance было собрано более 100 уникальных проектов. Мы гордимся достижениями нашей компании и предлагаем вам на них взглянуть.
Чип-тюнинг двигателя
Индивидуальный подход к чип тюнингу двигателя каждого автомобиля в комплексе с инженерными разработками позволяет добиться поистине высоких и безопасных результатов. Максимум мощности.
Интернет-магазин DMT
В одном месте все необходимое для эффективного чип тюнинга. Помимо собственных комплектов Stage 3, в наличии есть продукция мировых лидеров по разработке и изготовлению комплектующих для тюнинга автомобилей.
Css performance чип тюнинг
Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам — можно. Мы не опускаемся до подобных методов «рекламы».
В нашем разделе «Отзывы» все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации — в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут: Яндекс.Карты.
Ездили на июньские праздники в Питер отдохнуть, заодно и чипанулись там, да еще и цена на чиповку более чем адекватная. Чиповался ЗДЕСЬ. Заранее по телефону договорился со Стасом, он подробно рассказал как проехать, в процессе движения несколько раз я перезванивал, он корректировал меня по местности. Приехал как оказалось на стадион технических видов спорта «Техноринг», пос. Аннолово. Там и мощностной динамометрический стенд имеется, правда на нем не тестировался, т.к это отдельные деньги. Было предложено 2 прошивки на выбор, одна от АДАКТ, другая европейская «CSS Perfomance» (кажется такое название). Начали с АДАКТА. Завелась нормально, двигатель работает чуть жестче, поехал тестировать по трассе на разных режимах, (загрузка авто была килограммами 300 вместе с пассажирами). В общем машину как подменили, она просто выпрыгивала из под меня, стала очень резкая, быстрый разгон с места, передачи переключались быстрее чем обычно. При газе в пол дыма не замечено. После этого прошили европейскую, двиг стал работать мягче, звук работы двигателя вернулся к почти стоковому варианту, трогание с места первоначальный разгон почти не изменились, только скорости чуть раньше подтыкаются. Однако при езде в районе 80км/ч и попытке быстрого ускорения (имитация обгона), авто начало себя вести по другому, скорость набиралась быстрее, 4 передача стала длиннее и при ускорении переключалась на 5-ю в районе 2900 оборотов. В итоге оставил европейскую. После возвращаясь в Мск, всю дорогу тестировал авто по трассе, долгое время держался за бензинкой Мица Оутлендер ХL выходя вместе с ней на обгон. Не знаю сколько там у нее лошадок было, но при обгонных маневрах Рекс ему не уступал, а вот при трогание с места он от меня уходил и приходилось догонять по трассе. Кстате трасса Е105, она же М10 соединяющая МСК с СПб полное гуано, а еще федеральная называется, есть участки где едя со скоростью больше 60-70км/ч можно проститься с подвеской и еще эти дурацкие обгонные полосы то в одну то в другу сторону. Ну это так, лирика. Мое мнение такое: для города и тех кто любит рвать со светофоров и хочет получить сильно «форсированный» двигатель — прошивка от АДАКТ как нельзя подходит, тем же кто предпочитает ездить мягко и спокойно, но при этом получить возможность совершать скоростные маневры на трассах, прошивка CSS Perfomance подойдет как нельзя кстати.